Monitoramento On-line:
o equipamento é monitorado através de uma tela que mostra o seu deslocamento e condição atual (parado, em marcha lenta ou trabalhando), dando ao gestor uma visão clara dos equipamentos nos diversos locais.
Rastreamento: é possível saber o trajeto percorrido, a velocidade empregada em qualquer trecho, bem como o início e fim da jornada. Também é possível consultar intervalos do dia e visualizar apenas parte do trajeto.
Plano de Manutenção Preventiva: para cada modelo de veículo, caminhão ou máquina pesada, o seges tem um plano de manutenção. Neste plano consta que manutenção precisa ser feita, em qual componente e qual o intervalo de horas ou quilômetros em cada manutenção. O próprio sistema faz a captura das horas trabalhadas de cada equipamento e compara com o plano e informa qual tipo de ação precisa ser tomada.
Parte Diária: o que o equipamento fez, em qual local, se estava desligado, em
marcha lenta ou trabalhando, o total por dia de horas trabalhadas, o percentual
de horas trabalhadas em relação ao período em marcha lente e desligado. Tudo
isso está disponível no relatório de parte diária.
Tacógrafo: para o caminhões é obrigatório o registro em um tacógrafo mostrando
o seu desempenho. O seges coleta, registra e disponibiliza esse recurso.
Resumo de Manutenção Preventiva: O seges mostra qual o percentual de
equipamentos da frota não tem manutenção a fazer nas próximas 50 horas (em
verde), quais equipamentos tem manutenção nas próxima 50 horas (em amarelo), e
quais equipamentos tem manutenção nas próximas 10 horas ou vencidas (em
vermelho). Todas essas informações são geradas automaticamente de acordo com o
plano de manutenção de cada equipamento e as horas efetivamente trabalhadas.
